股票配资是一种融资方式，允许投资者使用借入资金购买股票。配资公司会根据投资者的信用状况和投资标的提供一定比例的资金，通常为1:1至1:5。例如，如果投资者有10万元资金，并获得1:3的配资，则可以购买价值40万元的股票。

股票配资是一种融资方式，允许投资者通过借入资金放大其投资规模。配资平台充当中间人，为投资者提供杠杆资金，使其能够购买更多股票。

为期四天的2024装备制造业发展大会今天（5日）在重庆闭幕。本届大会突出了三个关键词：智能、绿色、融合。一大批先进的技术和创新成果同时进行了展示。中国机械工业联合会表示，今年以来，从单一设备到生产线，再到工厂，智能化正在深度赋能装备制造业的发展。

在重庆这家新能源汽车工厂，得益于智能化技术的加持，投产仅三个月就实现满负荷运转，月产量突破2万台，不仅如此，企业的制造成本还降低了近20%。

长安汽车总裁 王俊：我们主要的设备全部连在网上，通过我们的编排和资源调度，目前基本上60秒钟就下线一台车。

为汽车生产提供装备的机床也在积极拥抱智能化。这家企业的数字孪生技术让产品研发周期缩短了30%。

济南二机床集团有限公司党委书记 董事长 任立伟：可以说，智能制造现在已经成为各行各业用户的一个自发性的需求。

不只是机床、汽车这些“大块头”，“小而精”的仪器仪表也不甘落后。智能化的赋能，不仅降低了对进口产品的依赖性，还大大提高了产品的性价比。

中国四联仪器仪表集团有限公司董事长 田善斌：替代的量占到了可能50%甚至以上。在价格上面，国产的产品比起国外产品，价格至少降了50%甚至60%。

最新数据显示，我国已建成近万家省级数字化车间和智能工厂，其中有421个示范工厂都具备了国际先进水平。

中国机械工业联合会总工程师 李燕霞：一批具有较高水平的数字化车间、智能工厂初步建成，多种智能制造新模式在汽车、电力装备、工程机械等领域推广应用。

“绿色化”成为装备制造业转型升级关键词

不仅是智能化赋能，在国家“双碳”战略的指引下，“绿色化”也成为装备制造业转型升级的关键。

在这次装备制造业发展大会上，中国航发展示了最新研制的氢燃料燃气轮机，这将为我国能源结构的绿色发展提供重要装备。

中国航发燃气轮机有限公司产品营销中心总经理 马华龙：目前2兆瓦的燃氢基本上能做到100%，未来在7兆瓦、25兆瓦和110兆瓦上，我们都能实现全氢燃烧。

能源装备的绿色发展无处不在，一家企业通过全面实施绿色化新技术，相比传统成套制造装备，年均耗电由1500万度降为1100万度电左右，节约能源25％。

中国机械科学研究总院首席专家 杜兵：我们从材料、工艺、装备来满足整个绿色清洁能源发展。

在汽车制造领域，中国汽车技术研究中心日前对上百家汽车工厂开展了调研评定，涉及智能智造、绿色低碳、创新性3大维度的73项指标。结果显示，获评工厂的核定年度温室气体排放绝对量较上一年度下降30%以上，固体废弃物综合利用率超过90%。

中国汽车技术研究中心首席专家 王军雷：未来我们将继续巩固和完善评价体系，进一步挖掘汽车工厂在新材料、人工智能、云计算、先进制造、大数据等方面的应用亮点。

工业和信息化部有关负责人在2024装备制造业发展大会上表示，接下来还要加快建设一批绿色工厂、绿色园区和绿色供应链，进一步推动装备制造业绿色低碳发展。

新动能涌现 装备制造业融合发展优势明显

在2024装备制造业发展大会上，融合是第三个关键词，融合又为装备制造业的高质量发展带来怎样的优势呢？

这家企业是农机装备的链主企业，这两年通过向产业链上下游定期发布需求和供给两张清单，加强融合发展，已实现380多项产品进口替代，企业供应链周期缩短近3个月。

中国机械工业集团有限公司董事长 张晓仑：能够解决供应链现在迫切需要安全保障的，比如说供给、速度、品质各个方面这些问题，通过这样能够实现产业链更加的安全，更加自主可控。

不仅仅是产业链上下游的融合，装备制造业还在大力推动科技创新与产业创新深度融合。这家企业借助数字化手段，实现大型铸件数字化研发突破，大幅压缩企业研发周期。

中国一重股份公司总工程师 赵德利：通过这个平台我们能够实现大型铸锻件领域的研发效率提升30%~40%。

不仅是企业层面，政府部门也出台举措，构建装备制造产业的生态的融合。

重庆市经济和信息化委员会主任 王志杰：全力推动供给侧和需求侧相融合，形成以设计院、总承包单位及装备制造龙头企业为引领，构建产业链大中小企业融通共建产需集群。

专家表示，装备制造业产业关联度高，下一步将从政策和规划层面，推出更多真招实招，为产业融合发展培育新动能。

中国机械工业联合会副会长 叶定达：融合发展是“十五五”规划当中的一个重要内容，我们将新增一批科技创新平台、复合人才培养平台、区域合作平台和国际交流平台10倍杠杆炒股，为装备制造业高质量发展聚势赋能。